Les chiens dans les véhicules - ce qui est plus sûr ; harnais ou cage ?

Je ne suis pas sûr qu'il y ait un gagnant dans ce cas, malheureusement pour les animaux, les voitures sont conçues pour protéger les humains en cas d'accident, rien d'autre.

Le plus grand problème à prendre en considération est l'inertie. Lorsqu'une voiture s'arrête soudainement, comme dans un accident, son contenu continue à se déplacer à la vitesse à laquelle elle roulait. C'est ce que les ceintures de sécurité et les airbags essaient de résoudre pour les humains. Les ceintures de sécurité attachent le corps humain à la voiture, donc quand la voiture s'arrête de rouler, l'homme s'arrête aussi. Les airbags amortissent l'impact de la tête et des membres qui ne sont pas attachés, et continuent à bouger malgré tout (Trivia : les blessures au cou causées par la tête qui avance alors que le corps reste en arrière dans un accident de voiture sont appelées “coup du lapin”).

Alors, qu'est-ce que cela signifie pour les chiens ? Disons que le chien est dans une caisse.

• Si la caisse n'est pas attachée et que la voiture s'arrête soudainement, la caisse continuera à se déplacer à la même vitesse jusqu'à ce qu'elle heurte un objet qui la fait s'arrêter soudainement. Ensuite, le même processus se produit avec le contenu de la caisse (le chien, les jouets, les bols, etc.).
• Si la caisse est attachée et que la voiture s'arrête soudainement, la caisse est attachée à la voiture et s'arrête donc avec la voiture. Mais le contenu de la caisse ne sera pas attaché et continuera à se déplacer jusqu'à ce qu'il soit arrêté par les côtés de la caisse.

Supposons maintenant que le chien porte un harnais qui est attaché au siège. Ils laissent encore de la place pour que le chien puisse se déplacer, ce qui signifie qu'il y a encore de la place pour que le chien continue à se déplacer si la voiture s'arrête soudainement. D'autant plus que seules certaines parties sont retenues en cas d'accident, le problème du coup du lapin est très répandu.

Alors, qu'est-ce qui est plus sûr ?

D'après cette étude très peu scientifique, basée sur ma compréhension de la physique, je dirais qu'une cage en vrac est la pire des trois options que j'ai énumérées. Un harnais est une meilleure option, mais laisse encore à désirer (à mon avis).

A mon avis, une caisse attachée à la voiture est l'option la plus sûre, car même si le chien n'est pas attaché, l'impact a plus de chances d'être réparti uniformément sur tout le corps, plutôt qu'à un endroit précis, ce qui peut faire une grande différence (Préférez-vous atterrir sur le dos, ou sur le bras ?). Vous pouvez également choisir une cage à parois solides au lieu d'un grillage métallique et ajouter un rembourrage sur les côtés de la cage pour la rendre plus sûre.

Je préfère les caisses pour plusieurs raisons

• Si vous avez plusieurs chiens, cela leur donne chacun leur propre espace
• Cela empêche les chiots de mâchouiller des choses… Si vous utilisez une caisse en plastique, cela peut aider à garder les poils dans la caisse
• Si vous devez laisser le chien seul dans la voiture, il est dans une caisse (en pensant encore une fois au mordillage, mais vous pouvez aussi laisser de l'eau dans la caisse pendant votre absence si vous le souhaitez)

Ce que je n'aime pas trop dans les caisses en fil de fer, mais je les utilise et je les garde juste loin des “zones d'écrasement”. Si vous avez un accident de voiture et que la caisse est écrasée, les fils pourraient blesser le chien.

Ils vendent maintenant des caisses en métal dur qui survivraient à un accident de tonneau, mais elles sont un peu chères.